Garaże stalowe
Jedno i dwustanowiskowe garaże z blachy
Wykonując garaże z blachy, najważniejsze jest indywidualne podejście do Klienta i wykonanie zabudowania, które w pełni spełni jego oczekiwania. Największą zaletę tego rodzaju pomieszczeń stalowych stanowi ich cena, są one bowiem dużo tańsze od swoich murowanych i drewnianych odpowiedników. Jednocześnie jest to rozwiązanie najłatwiejsze w zastosowaniu, ponieważ opisywane zabudowania z blachy nieprzekraczające 35 m² nie wymagają finalizowania kosztownych i czasochłonnych procesów urzędowych. W ich skład wchodzi zatrudnienie projektanta i geodety oraz przebrnięcie przez wymogi administracyjne w celu otrzymania pozwolenia koniecznego do postawienia zabudowy większej niż 35 m².
Najwyższej jakości garaże z blachy wykonywane przez GMS System są alternatywnym rozwiązaniem dla bardzo często spotykanych zabudowań stalowych z blachy trapezowej oraz murowanych. Stanowią one propozycję dla osób, które najwyżej cenią sobie szybkość i prostotę montażu oraz estetykę. Pomieszczenie tego rodzaju wyposażone jest w prowadnicową bramę uchylną . W zależności od opcji, jaką wybierze Klient, może ona zostać uzupełniona o:
-automatykę
-okna
-drzwi przejściowe
-orynnowanie
GS Standard to wykończenie z blachy ocynkowanej, GS Standard Kolor jest wykończeniem z blachy ocynkowanej fabrycznie malowanej (w standardzie znajduje się 10 kolorów), natomiast GS Premium gwarantuje, dzięki zastosowaniu estetycznej attyki, spektakularny efekt. Cechą charakterystyczną tego rodzaju jest użycie tynku strukturalnego.
W skład wyposażenia tych garaży z blachy wchodzi na dodatek brama uchylna prowadnicowa. W zależności od tego, jakie Klient wybierze opcje, istnieje również możliwość jej zamiany na rozwierną, dodanie drzwi przejściowych, okien, orynnowania albo automatyki.
Dwustanowiskowe
garaże blaszane na wymiar
Najlepszym, na co może się zdecydować Klient, jest zaufanie ekspertom i zdanie się na ich opinię. Garaż dwustanowiskowy o zbyt dużej powierzchni może wymagać posiadania pozwolenia budowlanego. Co gorsza, z punktu widzenia Nabywcy, chęć wybudowania większego pomieszczenia może wiązać się ze wzrostem kosztów rzędu 8% wraz z każdymi 10 cm.
Bardzo istotnym elementem budowania garażu dwustanowiskowego jest ustalenie dokładnych wymiarów, jakie będą potrzebne, by był on w pełni funkcjonalny. W trakcie szacowania wielkości tego rodzaju zabudowania stalowego można błędnie uznać je za zbyt małe. Bardzo często zdarza się jednakże, iż Klient żąda wybudowania pomieszczenia większego niż w rzeczywistości potrzeba, przez co niepotrzebnie wydaje więcej na materiały budowlane. Pozornie niewielka różnica w wielkości pomieszczeń dwustanowiskowych może się bardzo poważnie odbić na cenie ze względu na fakt, że ich większa wysokość pociąga za sobą konieczność wykonania całej konstrukcji ze znacznie mocniejszych materiałów i o większym stężeniu.
Garaże blaszane
tynkowane
Jedną z najważniejszych rzeczy podczas budowania garażu stalowego jest wylanie podłogi, która będzie mocna, równa i twarda. Najczęściej opisywane budynki dwustanowiskowe służą za miejsce parkingowe samochodom ważącym przynajmniej kilkaset kilogramów. Najłatwiej jest wybetonować podłoże jeszcze zanim zabudowanie to zostanie postawione. Podłoga równie dobrze może zostać wykonana z płyt betonowych albo kostki brukowej. Miejsca oparcia słupów konstrukcyjnych powinny zostać wzmocnione przez duże bloczki betonowe lub stopy fundamentowe. Po wybudowaniu garaż z blachy powinien zostać zakotwiczony, czyli przytwierdzony do podłoża, aby silny wiatr go nie uszkodził ani nie zerwał. Do wylewki betonowej należy przytwierdzić go długimi kołkami rozporowymi, jeden od drugiego powinien być oddalony o 2 metry. Przy dużych konstrukcjach niezbędne może się okazać zastosowanie kątowników.
W zależności od potrzeb Klienta garaże stalowe mogą zostać wybudowane dla jednego pojazdu lub dla dwóch. Ta druga opcja to rzecz jasna pomieszczenia dwustanowiskowe, przy których stawiane są dwie bramy. Takie rozwiązanie pozwala również np. na połączenie dwóch różnych kolorów, o ile za materiał budulcowy posłużyła blacha akrylowa.
W ofercie znajduje się także możliwość wybrania koloru zabudowania. Standardowo jest to blacha ocynkowana, ale można również zdecydować się na dziesięć innych wariantów w przypadku wybrania oferty Standard. Budynki Premium są bowiem tynkowane i w tym zakresie do wyboru znajdują się kolory: piaskowy, jasny szary, kukurydza, biały, ciemny szary, ceglasty, cytrynowy, beżowy i zielony
Konstrukcja
Garaże GMS-SYSTEM wyposażone są w bramę uchylną prowadnicową zintegrowaną z przednią ścianą. W zależności od wybranych przez Klienta opcji możliwa jest zamiana bramy na rozwierną, dodanie okna, drzwi przejściowych, orynnowania, automatu.
wykończenie z blachy ocynk gołej lub fabrycznie malowanej (10 kolorów w standardzie)

3005

6005

7016

8004

8017

9006

9010

6020ᵐ

7016ᵐ

8017ᵐ

wykończenie tynkiem strukturalnym, efekt końcowy zapewnia zastosowanie estetycznej attyki




szary


szary



*W garażach stalowych GS Premium brama, blendy dachowe oraz opcje dodatkowe tj. drzwi przejściowe, okno oraz rynna nie są pokryte tynkiem.
beżowy K10150
biały K10070
ceglasty K12690
ciemny szary K11790
jasny szary K11750
cytrynowy K10200
kukurydza K12510
piaskowy K10570
zielony K12880
Garaże GMS-SYSTEM wyposażone są w bramę uchylną prowadnicową. W zależności od wybranych przez Klienta opcji możliwa jest zamiana bramy na rozwierną,




Garaże jednostanowiskowe

Dostępne kolory


3005

6005

6020ᵐ

7016

7016ᵐ

8004

8017

8017ᵐ

9006

9010
ᵐ – Kolor matowy

Dostępne kolory




szary


szary



(mm)
5220
5405
5590
5775
5960
(mm)
2970
3340
3710
4080
(mm)
2240
2420
Garaże dwustanowiskowe

Dostępne kolory


3005

6005

6020ᵐ

7016

7016ᵐ

8004

8017

8017ᵐ

9006

9010
ᵐ – Kolor matowy

Dostępne kolory




szary


szary



(mm)
5220
5405
5590
5775
5960
(mm)
5940
(mm)
2240
2420
Co to jest
Powłoka antykondensacyjna jest to specialny rodzaj filcu naklejany na blachę przed jej falowaniem, który zapobiega skraplaniu się wody pod sufitem garażu.
Jak działa ?
Para wodna skraplająca się na powierzchni blachy lub folii wnika w przestrzenie między włóknami takiej powłoki, dzięki czemu nie tworzą się krople. Im gramatura włókniny jest większa, tym więcej skroplin taka powłoka może zgromadzić.
Niektóre włókniny mogą zatrzymać nawet 1000 g wody na 1 m² blachy lub folii. Warto przy tym pamiętać, że powłoka magazynuje wodę tylko na czas wzmożonej wilgotności powietrza i wyłącznie po to, aby ją oddać, gdy napłynie bardziej suche powietrze. Magazynuje zatem wodę w ilości regulowanej przez wentylację dachu lub pokrycia.
Efekty użycia powłoki

Para wodna skraplająca się na powierzchni blachy lub folii wnika w przestrzenie między włóknami takiej powłoki, dzięki czemu nie tworzą się krople. Im gramatura włókniny jest większa, tym więcej skroplin taka powłoka może zgromadzić.
Niektóre włókniny mogą zatrzymać nawet 1000 g wody na 1 m² blachy lub folii. Warto przy tym pamiętać, że powłoka magazynuje wodę tylko na czas wzmożonej wilgotności powietrza i wyłącznie po to, aby ją oddać, gdy napłynie bardziej suche powietrze. Magazynuje zatem wodę w ilości regulowanej przez wentylację dachu lub pokrycia.
Przechodząc na poniższą stronę znajdziesz pliki i broszury dotyczące garaży stalowych GMS

Zobacz garaż w AR.*
Otwórz tą stronę na urządzeniu przenośnym.
*Model jest poglądowy i może odbiegać zarówno konstrukcyjnie jak i wizualnie od rzeczywistego produktu.
Obejrzyj film z montażu garażu
Skonfiguruj swój garaż

Nasz konfigurator daje możliwość personalizacji produktów, tak aby odpowiadały one najbardziej wymagającym klientom. Przy konfiguracji mamy podgląd naszego produktu w czasie rzeczywistym.